[단독] 참사 키운 무안공항 '둔덕', 규정 위반 조항 다수 발견

---

참사 키운 무안공항 둔덕, 규정 위반 조항 다수 발견 | 한국경제

[단독] 무안공항 '둔덕' 규정 위반 가능성…"종단안전구역은 로컬라이저까지 확보해야"

/// /// /// 내용 중

 

활주로 종단안전구역의 길이를 결정함에 있어서는 불리한 운영요건 때문에 흔히 발생되는 활주로 이전에 착륙하거나 과주한 경우를 포함하기에 충분하도록 고려되어야 한다. 정밀접근 활주로에서는 계기착륙장치(ILS)의 방위각시설(Localizer)이 통상 첫 번째 장애물이 되며, 활주로 종단안전구역은 이 시설까지 연장하여야 하며, 다른 상황(비정밀 또는 비계기 접근 활주로)에서는 직립해 있는 첫 번째 장애물이 도로, 철도 또는 기타 인공 또는 자연지형이 될 수도 있으며, 그런 상황에서 활주로 종단안전구역은 장애물까지 연장하여야 한다.

<공항·비행장시설 설계 세부지침 제 18조 3항>

---

반응형

728x90

국토부,,,,,

왠지,,,,,,,,

또,,,,,,,,,

책임자 없다고 그럴것 같네,,,,,,,,,,,,

왜 우리나라는 ' 소 잃고 외양간 고친다 ' 말과 행동만 반복할까,,,,,,,,,,

무안국제공항 알면서 방치인가? 아니면 몰랐다고 넘어간 것인가?

+ 다음 어학사전에

둔덕 ; 땅의 가운데가 솟아서 불룩하게 언덕이 진 곳

언덕 ; 땅이 주변보다 조금 높고 경사가 진 곳